SA203GrD tryckkärlsplatta för ultralåg temperatur
produktnyckelteknologier

SA203GrD tryckkärlsplatta för ultralåg temperatur
SA203GrD stålplåt tillhör behållare med ultralåg temperatur, SA203 är ett lågnickellegerat stål, inklusive A, B, D, E, F fem kvaliteter. Den nominella nickelhalten i D, E och F är 3,5%, allmänt känt som 3,5Ni-stål. SA203D/E/F har god slagseghet och mekaniska egenskaper under låga temperaturförhållanden och används vanligtvis i lågtemperaturmiljöer på -70 ~ -101 grader (det härdade tillståndet kan nå -107 grader ).
SA203GrD stålplåt tillhör ultralågtemperaturbehållarplåt, SA203 är ett lågnickellegerat stål, allmänt känt som 3,5Ni stål. Används ofta i tryckkärl, värmeväxlare, petrokemisk utrustning, torn, petrokemisk och så vidare
Den kemiska sammansättningen av SA{{0}}GR.D stålplåt inkluderar kol, kisel, mangan, fosfor, svavel, nickel, koppar, krom och molybden. Specifikt innehåller den inte mer än 0.23 % kol, mellan 0.13 % och 0.45 % kisel, högst 0.88 % mangan, inte mer än 0.025 % fosfor, högst 0,025 % svavel, mellan 3,18 % och 3,82 % nickel, ca 1 % koppar, ca 1 % krom och ca 0,2 % molybden.
Kemisk sammansättning och legeringselement av SA203GrD stålplåt introduceras
Kolinnehåll av legeringselement (C) : 0,15 % Max
Silikoninnehåll (Si) av legeringselement: 0,40 % Max
Innehåll av legeringselement mangan (Mn): 0.70-0.80 %
Fosforhalt av legeringselement (P) : 0,035 % högst
Svavelhalt i legeringselement (S) : 0,035 % Max
Nickelinnehåll (Ni): 3.25-3.75 %
Kopparinnehåll (Cu) av legeringselement: 0,25 % högst
Legeringselement krominnehåll (Cr) : 0.80-1.10 %
Molybdeninnehåll (Mo) : 0.45-0.60 %

SA203GrD applikationsområde
Det används ofta i kryogen separation och bearbetning, luftseparation, tillverkning och bearbetning av utrustning för lagring av flytande gas.
under åren i den inhemska kol kemiska projekt i CO2 absorption torn, H2S absorption torn.


H2S koncentrationstorn, metanolskrubber och annan stor utrustning med låg temperatur som använder denna typ av materialproduktion och tillverkning.
den nuvarande användningen av större tjocklek på 110 mm.
